- Соответствует спецификациям Audi, BMW, Mercedes Benz, Porsche и VW applications
- Маслянная пленка при рабочей температуре толще, чем у 5W40 или 10W40
- Дополнительный пакет присадок для дизельных автомобилей (API CJ-4)
- Рекомендовано для API SM/CJ-4/CI-4/CI-4 PLUS
- Также рекомендовано для ACEA A3/B4/E9
- Популярный продукт для турбированных двигателей
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
Также рекомендовано для:
- VW 05.00/505.01/502.00/500.00
- MB 229.1/229.3/229.5/228.3
- Jaso DH-1
- Global DHD-1
- Mack E0-0 Premium Plus
- Volvo VDS-4
- Caterpillar ECF-3/ECF-1
- Cummins CES 20081
- DDC PGOS 93 K218
Доступная расфасовка
- 15404 — Моторное масло 5W40 — кварта/0,95 л
- 15405 — Моторное масло 5W40 — галлон/3,85 л
Технические характеристики
Класс по API |
SM/SG/CF/CJ-4/CI-4 |
Класс вязкости |
SAE 5W40 |
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт |
15.1 |
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт |
94 |
Индекс вязкости |
170 |
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C |
55@-30 |
Температура застывания, °C |
-45 |
Температура застывания, °F |
-49 |
Температура вспышки, °C |
250 |
Температура вспышки, °F |
480 |
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % |
6 |
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 |
4.6 |