Моторное масло 5W30

Ключевые особенности

  • Самое популярное масло для современных легковых и внедорожных автомобилей, а также для последних моделей BMW, General Motors, и Nissan
  • Также подходит для VW/Audi 500.00, 501.01 и 502.00, Ford WSS-M2C946-A
  • Масляная пленка при рабочей температуре толще, чем у 10W40
  • Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B4, GM dexos1 (GM-LL-A-025, GM6094M and GM4718M)
  • Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
  • Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
  • Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
  • Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
  • Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
  • Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
  • Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
  • Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами

Доступная расфасовка

  • 15304 — Моторное масло 5W30 — кварта/0,95 л
  • 15305 — Моторное масло 5W30 — галлон/3,85 л
  • 15306 — Моторное масло 5W30 — 5 галлонов/19,2 л

Технические характеристики

Класс по API SM/SL/SG/CF
Класс вязкости SAE 5W30
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт 10.6
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт 62
Индекс вязкости 162
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C 60@-30
Температура застывания, °C -45
Температура застывания, °F -49
Температура вспышки, °C 252
Температура вспышки, °F 486
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % 6
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 3.8